10 episodios más estresantes de Deadly Catch MEAS MAGZ

captura muerta La acción de alto octanaje ha estado sucediendo desde que comenzó el programa en Discovery Channel en 2005. Representa la vida en varios barcos pesqueros en el Mar de Burling, captura muerta Mientras observaban una escena llena de tensión, los espectadores, episodio por episodio. eso es, captura muerta es una de las franquicias de reality shows más queridas en la historia del género.

parte del encanto captura muerta Tengo muchas ganas de ver a los personajes embarcarse en aventuras potencialmente mortales mientras se enfrentan a la naturaleza a bordo y bajo el mar. Ya sean los mares peligrosos o la mecánica a bordo, captura muerta Es uno de esos programas que siempre hacen subir la adrenalina. Gracias a una serie de momentos monumentales a lo largo de sus 20 temporadas, los fanáticos del programa tienen muchos episodios para mantenerse alerta. Estos son algunos de los episodios más tensos.

Diez “A estima”

Temporada 19, Episodio 17

legendario Capitán Sig Hansen Tuvo un período estresante durante su mandato. captura muertaEl hombre, que ha sufrido muchos ataques cardíacos, estuvo a punto de sufrir uno cuando el Ferrocarril Noroeste se quedó sin electricidad durante una tormenta nocturna. A veces, no son los fenómenos naturales los que te matan, sino tu propio barco.

cuando Mandy Hansen Cuando le informó a su padre que el barco no tenía timón, él entró en acción e intentó gobernar el barco manualmente. El Noroeste se vio desviado de su rumbo por el poder de la tecnología. El Capitán Sig se vio obligado a confiar en una brújula de medio siglo de antigüedad para orientar con precisión el barco y evitar colisiones en mares abarrotados. Al final, el Capitán Sig consiguió que su brújula funcionara correctamente y regresó al viaje, capturando una gran captura.

9 “Conviértete en capitán”

Temporada 14, Episodio 8

La Guardia Costera de EE. UU. captura muerta. Son esencialmente policía marítima, y ​​existen para garantizar que todos los barcos sigan las reglas del mar. Los espectadores han visto a la Guardia Costera a bordo del F/V Saga y del F/V Northwestern a lo largo de la serie. Y tenerlos a bordo puede resultar estresante para la tripulación, incluso si siguen todas las reglas. Capitán Jake Anderson Quedó desconsolado cuando se vio obligado a admitir que había perdido el bote salvavidas. Sin embargo, a veces se debe llamar a la Guardia Costera para salvar la escena cuando es necesario un rescate.

En el octavo episodio de la temporada 14, la Guardia Costera se apresuró a rescatar a la tripulación de un barco competidor. jose harrisComo capitán del Cornelia Marie, escuchó a los guardacostas salir a rescatar a un hombre de 42 años que se había caído al tanque del barco y se había lastimado la espalda. La Guardia Costera tuvo que rescatar a un marinero herido que cayó más de 20 pies y quedó atrapado en la bodega de carga. Los espectadores pudieron observar los preparativos del rescate con el corazón acelerado mientras oraban por lo mejor. Era como una escena de una película. Misión imposible. por último, La Guardia Costera tuvo que encontrar una manera de sacar al paciente. Gracias a la reproducción de vídeo CGI, los espectadores fueron testigos de los peligros de esta misión de rescate. Afortunadamente, la operación de rescate fue un éxito.

8 “Punto único de fallo”

temporada 15, episodio 4

la familia hansen captura muerta.Capitán Sig Hansen Siempre había querido mantener al F/V Northwestern en la familia, así que cuando surgió la oportunidad de entrenar a mi hija, Mandy Hansen, encajaba perfectamente. Si hay alguien genial de quien aprender, es Sig. Pero tal vez hubo un pequeño fallo en el entrenamiento, lo que provocó el extraño accidente que lo cambió todo.

Algunos miembros de la tripulación creían que el entrenamiento que había recibido con el Capitán Sig era el mejor, pero no estaban convencidos de que pudiera tomar el timón sola. Sorprendentemente, Mandy lo piloteaba sola. Ocurre un incidente del que Mandy está a cargo y no sabe cómo manejar. Le pidió ayuda a su padre, pero él no estaba preparado. Cuando la grúa enganchó la línea de la boya, la tripulación le indicó a Mandy que redujera la velocidad del barco, pero ella no se concentraba en el evento, lo que provocó confusión y el anzuelo regresó al barco, lo que llevó a una situación tensa. El Capitán Sig asume la responsabilidad del error de Mandy, lo que demuestra que su habilidad como capitán es lo mejor para la seguridad, el entrenamiento y la tripulación.

7 “hombre caído”

Temporada 13, Episodio 16

Los espectadores del programa saben que el peligro acecha en cada esquina. captura muerta. ¡Es tal como lo dice el nombre! Nunca es divertido ver a alguien lastimarse, pero cuando ocurre un accidente, es conmovedor saber que esta profesión llena de adrenalina puede literalmente cobrar vidas. Incluso con todas las precauciones de seguridad, una sola cosa puede causar una lesión terrible. En el episodio 16 de la temporada 13, eso es exactamente lo que sucedió.

La tripulación del F/V Saga Capitán Jake Anderson estaba al mando. Pero de repente, la nueva marinero, Ruth, cae 15 pies sobre la cubierta. Aunque en vídeo no parezca tan impactante, su lesión causó mucho pánico. La tripulación tuvo que llevar a Ruth a bordo porque sufría fuertes dolores. Un movimiento en falso hizo que Ruth cayera, pero Jake hizo todo lo posible para consolarla durante este momento tenso y aterrador. Ruth era valiente y estaba ansiosa por volver al deber, pero Jake sabía que, ante todo, tenía que cuidar de él. A Jake le preocupaba que si Ruth resultaba gravemente herida, especialmente porque él estaba herido, tendría que llevarlo a tierra para que lo examinaran. Capitán Sig Hansen Advirtió que Ruth podría sufrir una conmoción cerebral.

6 “Sucesión dura”

Temporada 15, Episodio 8

Nick McGlashan Fue una de las figuras más destacadas durante su mandato. captura muertacomo jefe de mazo Capitán Wilde Bill Wichrowski Las cosas parecían ir bien para el F/V Summer Bay. Summer Bay tenía tres nuevos miembros de tripulación a bordo.Por lo tanto, cualquier cambio futuro en la tripulación podría ser riesgoso para el Capitán Wild Bill y Nick. Pero justo antes de que comenzara la temporada invernal del cangrejo, ocurrió un desastre.

En el muelle, Nick McGlashan resbaló en el hielo y cayó, hiriéndose gravemente. Nick cae con fuerza y ​​hiere gravemente al Deck Boss. Los compañeros de tripulación de Nick escucharon los gritos y corrieron hacia él, subiéndolo a un camión para conseguirle la ayuda que necesitaba. Nick no quería poner en peligro su temporada, pero con un dolor intenso, tuvo que llamar al Capitán Wild Bill para darle la mala noticia. Al final, Nick sólo se torció gravemente el tobillo y pudo regresar al barco como si nada hubiera pasado. Las muletas no obstaculizaron su trabajo.

Cinco “ahora o nunca”

Temporada 15, Episodio 21

Si aún no lo has notado, captura muerta Es conocido por sus momentos peligrosos. La aterradora posibilidad de sufrir una lesión puede tener efectos persistentes, especialmente si puede arruinar toda su carrera. Para aquellos que puedan sentirse mal, captura muerta Puede que no le convenga. Sin embargo, en la temporada 15, los espectadores presenciaron heridas tan graves que la Guardia Costera tuvo que ser trasladada de urgencia al hospital.

En el final de la temporada 15, A un miembro de la tripulación del barco pesquero Kali Marie le aplastaron la pierna con una olla de hierro de 1.000 libras. La horrible lesión resultó en fracturas en espiral del peroné y la tibia del marinero anónimo. La Guardia Costera tuvo que lidiar con un clima del Mar de Bering de 25 nudos de viento y olas de 10 pies. Lo peor de la lesión fue que era casi el final de la temporada.

cuatro “fuerza mayor”

Temporada 17, Episodio 5

Convertirse en capitán requiere una gran cantidad de habilidad y técnica. Mucha gente aspira a estar al mando, pero no todo el mundo está hecho para este trabajo estresante. Aun así, incluso los mejores capitanes tienen días malos. Pero a veces, Creemos que si somos los más fuertes podremos evitar una situación trágica. Hasta que no pueda más. Tal fue el caso cuando dos barcos no lograron pasar durante la noche. Se enfrentaron ese día.

Las condiciones naturales siempre han sido un desafío para la tripulación. captura muertaPero cuando te unes a otras embarcaciones, pueden surgir situaciones aterradoras. Mientras intentaba anclar en el puerto de St. Paul, Alaska, el F/V Southern Wind se desvió de su rumbo debido a vientos de 50 nudos. Esto provocó que el barco se precipitara directamente hacia el F/V Summer Bay.Ya estaba en el banquillo. Capitán Wilde Bill Wichrowski F/V Summer Bay y Capitán Steve “Harley” Davidson Los barcos F/V Summer Bay chocaron entre sí en un accidente fortuito. Por suerte, el barco estaba básicamente estacionario, por lo que solo sufrieron abolladuras y rayones, pero ninguno de los capitanes estaba preparado para lo que estaba por suceder. Ninguno de los capitanes hizo que su tripulación preparara bolsas de protección. Puede que haya sido un mal día para ambos capitanes, pero es seguro decir que la verdadera causa aquí fue la situación.

3 “Engañando a la muerte”

temporada 3, episodio 4

El mayor temor de todos cuando estamos en un barco es caernos por la borda y perdernos en el mar. captura muertaEsta serie captura la realidad del estrés y el miedo de quienes caen por la borda. Muchos accidentes resultan en rescates, pero a veces no es así. Lamentablemente, también hubo muertes de tripulantes que cayeron por la borda. Uno de los rescates por la borda más aterradores y tensos ocurrió durante la tercera temporada de la serie.

Jonathan Hillstrand En la temporada 3, se desempeñó como co-capitán del barco pesquero Time Bandit. En un episodio de la temporada 4, termina salvando la vida de un pescador. josh blanco Jonathan vio a Josh retorcerse después de caer de un Trailblazer cercano. Al decidir que Time Bandit estaba en la mejor posición para acudir al rescate, Jonathan pudo asistir cuando Josh estaba al borde de la muerte. Después del incidente, Josh White se tomó un breve descanso de la pesca de cangrejos, pero dejó en claro que nunca dejaría de hacerlo.

2 “Un comienzo brillante”

temporada 9, episodio 8

Es hora de hablar de lo que pasó durante el episodio de captura muerta Esto puede sorprender a algunas personas. Este incidente no estuvo necesariamente relacionado con las circunstancias dignas del nombre del programa. Los fuegos artificiales son peligrosos. Tanto en tierra como en mar. ¡Los fuegos artificiales son peligrosos sin importar dónde estés! Y el público vio el peligro de primera mano.

Uno de los momentos más impactantes de la historia. captura muertala mano de uno de los miembros de la tripulación explotó cuando estallaron fuegos artificiales parecidos a morteros. david bieber zielinski Beaver trabajó como marinero en el F/V Time Bandit. Como resultado del accidente, la mano derecha y el antebrazo de Bieber quedaron destrozados por la explosión. El incidente dio lugar a una demanda fuera de cámara, en la que Bieber demandó al propietario de Time Bandit. Jonathan y Andy HillstrandBieber finalmente ganó la demanda y recibió 1,4 millones de dólares en concepto de daños y perjuicios.

1 “Cinco años de tormenta: Parte 1”

temporada 11, episodio 12

El mar de Bering es captura muertaLos espectadores saben que las condiciones en el mar pueden ser duras, pero a veces ninguna preparación puede prepararte para un doble desastre que puede volcar todo el barco. En el episodio de dos partes “Cinco años de tormenta”, Esta situación casi acabó con todo para F/V Saga y para todos a bordo.

Mientras Saga sacaba la jaula del agua, el clima empeoraba. Luego, con apenas unos segundos de diferencia, dos enormes olas golpearon el barco. El impacto de las olas de 40 pies sumergió completamente las barandillas del barco, casi volcando el barco y dejando más de 6 pies de agua en la cubierta. La fuerza de estas enormes olas es una de las imágenes más aterradoras, pero cuando se combina con alguien que dice “¿Qué se supone que debo hacer?”, es simplemente estresante para todos. Estos barcos están a merced del mar, por lo que puede pasar cualquier cosa. Los miembros de la tripulación también se gritaron entre sí al quedar impactados por las enormes olas. Afortunadamente, todos estaban a salvo.

Leer más: Las 10 peores lesiones por captura mortal