కొత్త చట్టానికి అనుగుణంగా, చేవ్రొలెట్ ట్రాకర్ మరియు మోంటానా వాటి 1.0 మరియు 1.2 టర్బో ఇంజిన్లపై డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ల వంటి కొత్త ఫీచర్లను కలిగి ఉన్నాయి.
సంవత్సరం పూర్తి కావచ్చు, కానీ ఇది చేవ్రొలెట్ ట్రాకర్ మరియు మోంటానాకు ముగింపు కాదు. 2025 లైన్ కోసం, SUVలు మరియు పికప్లు మరింత శక్తివంతంగా మరియు పొదుపుగా ఉంటాయి, జనవరిలో అమలులోకి వచ్చే కొత్త, మరింత కఠినమైన ఆటోమోటివ్ ఎమిషన్ కంట్రోల్ ప్రోగ్రామ్ కోసం జనరల్ మోటార్స్ 1.0 టర్బోకు మార్పులు చేస్తుంది . 1.2 టర్బో, ప్రస్తుతానికి తేలికపాటి హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ లేదు.
భవిష్యత్తులో, ఇంజిన్ డైరెక్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్తో అమర్చబడుతుంది మరియు నిర్వహణ సాఫ్ట్వేర్ కూడా నవీకరించబడుతుంది. ఫలితంగా, కాలుష్య స్థాయిలు తగ్గుతాయి, ఇంజిన్ వినియోగం 9% వరకు తగ్గుతుంది మరియు టార్క్ సంఖ్యలు 15% వరకు పెరుగుతాయి.
అదనంగా, అవి రెండూ శక్తివంతమైనవి. ఇథనాల్తో, 1.0 టర్బోఫ్లెక్స్ యొక్క టార్క్ 116 hp మరియు 16.8 kgfm నుండి 121 hp మరియు 18.9 kgfm వరకు పెరుగుతుంది. 1.2 టర్బోఫ్లెక్స్ 141 హార్స్పవర్ మరియు 22.9 కేజీఎఫ్ఎమ్లకు చేరుకుంటుంది. మునుపటి దానితో పోలిస్తే ఇది 8 హార్స్పవర్ మరియు 1.5 కేజీఎఫ్ఎమ్.
అయితే, మోంటానా 1.2 టర్బో ఇంజన్తో మాత్రమే వస్తుంది. గ్యాసోలిన్ వినియోగం 12.3 కిమీ/లీ (నగరం), 13.7 కిమీ/లీ (హైవే). ఇథనాల్తో, ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో వెర్షన్లు సగటున 8.4 కిమీ/లీ (నగరం) మరియు 9.7 కిమీ/లీ (హైవే)కి తగ్గుతాయి. అంటే ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉన్న వెర్షన్ కంటే మెరుగైన నంబర్లు.
SUVలు మరియు పికప్ ట్రక్కులు ఇప్పుడు వేగంగా వేగవంతం అవుతున్నాయి.
శక్తి, టార్క్, వినియోగం మరియు కాలుష్య ఉద్గారాల మెరుగుదలలు కాకుండా, ట్రాకర్ మరియు మోంటానా ఇప్పుడు ఇంధనంతో సంబంధం లేకుండా 0 నుండి 100 కి.మీ/గం వరకు వేగంగా ఉన్నాయి. 1.0 టర్బోతో, SUV యొక్క సమయం 11.8 సెకన్ల నుండి 10.9 సెకన్లకు పడిపోతుంది. 1.2 టర్బోతో, మేము 11.1 సెకన్లలో మార్క్ను చేరుకున్నాము, కానీ ఇప్పుడు అది 10 సెకన్ల కంటే తక్కువ లేదా మరింత ఖచ్చితంగా 9.7 సెకన్లు.
అతి త్వరలో, ఈ కాంపాక్ట్ యుటిలిటీ వాహనం ఫ్లెక్స్-హైబ్రిడ్ వెర్షన్తో అనుబంధించబడుతుంది, ఇది దాని అరంగేట్రం కోసం సిద్ధంగా ఉంది. 2025లో చేవ్రొలెట్ పరిచయం చేస్తున్న ఐదు కొత్త ఫీచర్లలో ఈ మోడల్ భాగం.